Tecniche in grado di valutare la quantità di composti organici emessi, generalmente richiesti nei capitolati del settore automotive.
Nello specifico il fogging va ad individuare con metodo gravimetrico o fotometrico le sostanze volatili emesse a partire da componenti in pelle, similpelle, compositi o floccati che condensano su una superficie fredda, simulando l’appannamento dei cristalli interno vettura.
Il secondo è invece un test utilizzato per valutare e quantificare i Composti Organici Volatili (VOC) emessi a partire da componenti in plastica.
