ESSAIS DE CARACTÉRISATION DES MATÉRIAUX
ESSAIS DE CARACTÉRISATION DES MATÉRIAUX : 3 POINTS CLÉS Il existe de nombreux tests de caractérisation des matériaux, et de nombreux laboratoires proposent ce type de services pour la recherche et le développement (R&D) et le contrôle qualité (CQ). Le...
Lire la suite Test de nébulisation et de COV
Techniques permettant d'évaluer la quantité de composés organiques émis, généralement requises dans les spécifications de l'industrie automobile. Plus précisément, la buée utilise des méthodes gravimétriques ou photométriques pour identifier les substances volatiles émises par le cuir, le similicuir, les composites...
Lire la suite Méthode coulométrique de l’épaisseur
Évaluation de l'épaisseur de composants métalliques ou galvanisés par essais destructifs. Le laboratoire est également en mesure de réaliser des mesures d'épaisseur sur des revêtements galvanisés par des techniques coulométriques ou de dégalvanisation anodique. Cette technique permet de mesurer chaque...
Lire la suite Méthode micrographique d’épaisseur
Évaluation de l'épaisseur des différentes couches de composants peints. Le laboratoire est en mesure de mesurer les couches de peinture des composants en plastique ou en métal à l'aide d'un microscope métallographique avec un grossissement allant jusqu'à 1000X. Pour effectuer...
Lire la suite Essai de contrôle des changements dimensionnels
Évaluation de l'évolution dimensionnelle des composants soumis au vieillissement thermique. Une évaluation complémentaire est généralement réalisée conjointement avec des essais de vieillissement impliquant la température, l'humidité ou des cycles thermiques. Ces essais environnementaux sont souvent requis avec le véhicule en...
Lire la suite Résistance aux agents chimiques
Simulation du contact avec des agents chimiques et des contaminants susceptibles d'être rencontrés pendant le fonctionnement. Test requis par les spécifications automobiles, réalisé sur des plastiques peints ou pigmentés dans la masse afin d'évaluer leur résistance à l'application d'agents...
Lire la suite Détermination de la résistance à l’usure et à la rayure
Simulation de l'utilisation de revêtements décoratifs obtenus par la peinture de composants intérieurs automobiles. Test réalisé sur des composants peints pour simuler l'usure quotidienne. Ce test exagère les conditions d'utilisation, maximisant ainsi l'usure de la pièce. Il sera ainsi possible...
Lire la suite Simulation de lavage à pression avec jet d’eau
Évaluation de la résistance des composants peints par lavage au jet d'eau sous pression. Comme indiqué, cet essai simule le lavage de composants peints appliqués à l'extérieur d'un véhicule, ce qui est particulièrement utile pour évaluer l'adhérence de la peinture,...
Lire la suite Essayez d’écraser ou de frapper la pierre
Simulation d'impacts de gravillons ou de graviers sur les parties avant du véhicule. Test réalisé principalement sur des produits peints, afin d'évaluer la résistance de la peinture aux impacts de gravillons ou de graviers standard, en simulant le composant en...
Lire la suite Essai de fissuration sous contrainte
Cet essai permet de définir la résistance à la fissuration sous contrainte des matériaux plastiques et ainsi de déterminer leur sensibilité à l'action combinée des contraintes mécaniques et chimiques. L'action combinée des contraintes mécaniques et chimiques entraîne donc une certaine...
Lire la suite Détermination du degré de réticulation du polyéthylène
Technique permettant d'évaluer le degré de polymérisation du polyéthylène par gravimétrie et refroidissement à reflux. Le polyéthylène réticulé est d'abord préparé en petits flocons, pesé et placé à l'intérieur d'une maille métallique perméable aux liquides, dont les trous sont plus...
Lire la suite Test d’adhérence de la peinture par coupe transversale
Evaluation de l'adhérence de la peinture au support ou entre ses couches. Test réalisé sur des composants peints, permettant d'évaluer l'adhérence de la peinture au support ou entre ses différents composants. Test esthétique et fonctionnel utile pour identifier les défauts...
Lire la suite Tests de circulation
Tests de compatibilité et de débit avec des fluides à base de glycol/eau sur des conduites en plastique-caoutchouc, avec possibilité d'ajouter des cycles de choc thermique permettant de contrôler simultanément la température de deux fluides. Caractéristiques de performance du banc...
Lire la suite Tests de pression pulsée
Essai permettant de simuler des conditions d'utilisation extrêmes de température et de pression, sollicitant le composant jusqu'à la fatigue. L'essai est généralement réalisé avec un fluide tel que du glycol/eau ou de l'air. Les caractéristiques de performance du banc de...
Lire la suite Essais d’éclatement et de fuite
Essai réalisé pour évaluer le point d'éclatement d'une conduite. Le banc d'essai permet notamment de réaliser des essais d'éclatement et/ou de maintien en pression (étanchéité). L'appareil est conçu pour tester des composants tels que des conduites flexibles/rigides, des raccords, des...
Lire la suite Vieillissement dans l’eau
Essai de vieillissement en bain thermostatique. Essai de vieillissement réalisé en bain thermostatique pendant un ou plusieurs jours à une température d'eau comprise entre 40 °C et 60 °C. Il permet d'évaluer la résistance des matériaux peints et donc la...
Lire la suite Vieillissement dans les liquides
Essais de vieillissement dans des liquides régulés en température. Les essais de vieillissement dans des liquides régulés en température visent à évaluer les différences de propriétés mécaniques et physiques des matériaux élastomères par rapport à des conditions neuves. Par exemple,...
Lire la suite Vieillissement à l’ozone
Simulation d'un environnement à forte concentration d'ozone et à forte humidité relative. Le laboratoire Plastlab permet de déterminer la résistance du caoutchouc à l'ozone jusqu'à 500 ppm, en introduisant l'humidité relative et en l'évaluant par des essais de flexion et...
Lire la suite Résistance aux cycles thermiques
Variations cycliques de la température simultanément à l'humidité relative. Plastlab est capable d'alterner des conditions chaudes, froides et humides dans une seule enceinte climatique et est également accrédité pour réaliser des essais selon la norme Volkswagen PV1200. Le laboratoire...
Lire la suite Vieillir dans un environnement chaud, humide et froid
Essais environnementaux avec variations de température et d'humidité relative. Le laboratoire est capable de réaliser des procédés de vieillissement et de conditionnement en environnements chauds et froids, grâce à des étuves et chambres basse température, d'une température maximale de 450...
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